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   随着我国物流金融的迅猛发展，公信力缺失，信用难以保障，重复质押、重复买卖、重复担保事件多有发生，这给金融机构、物流企业等参与方带来了极大的风险。因此搭建一个开放、公信、权威、第三方的物流金融平台来规避相关风险、规范行业秩序、破解物流金融发展困局成为业内期待已久的需求，由此中国物流金融服务平台应运而生。/r/n

　　平台打造行业公信力/r/n

　　根据《2011~2015年中国物流金融市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，我国物流金融市场约有7万亿元的发展空间，潜力巨大。然而业内人士都知道，2012年~2014年在大宗生产资料领域出现了大量同一批货物重复质押、重复买卖、重复担保的风险事件，这些风险事件在行业内迅速传导，集中爆发了以上海钢贸危机、青岛港铜危机、广州纸业危机为代表的重大危机，令物流企业和金融机构损失惨重，损失金额数以千亿计，直接导致大量银行和物流企业大幅缩减或暂停相关的物流金融业务，使得目前物流金融行业处于发展20年以来的最低谷。/r/n

　　在中国物流金融服务平台总策划者、中国物流学会副会长、中国物流与采购联合会物流金融专业委员首任会长刘景福看来，出现这些问题的根源主要是由于行业内整体公信力缺失、诚信不足造成的。如何打造物流金融行业的诚信体系，如何进行诚信体系相关商业模式的创新，引发了他深刻的思考，“单纯的协会与政府推动，不如通过合适的商业模式来推动”，“要尽快搭建开放、公信、权威、第三方的物流金融平台。”在此形势下，经商务部、银监会、北京市商务委等政府部门的指导，由中国银行业协会、中国物流与采购联合会联合支持推出的中国物流金融服务平台于2012年年底启动研发。/r/n

　　中国物流金融服务平台自启动研发以来，经过多次组织银行业集中研讨，积极吸取相关意见和建议，在业内达成了共识——该平台是国内首创的物流金融平台，是防控物流金融风险的有效手段，对促进物流金融业务的规范、健康发展意义重大，/r/n

　　刘景福认为，建设这样的平台，通过银企信息的融合与公开，降低物流金融的运作风险，规范和完善物流金融行业秩序，拓展企业融资渠道，不仅可以提高我国现代服务业的竞争能力和服务水平，解决当前突出的公信力缺失问题，而且还可以提升政府行业监管的能力与手段，服务政府相关决策，提供更为丰富及多样化的物流金融行业社会化服务。/r/n

　　独具优势的公信力平台/r/n

　　相比较国内目前现存的一些平台，中国物流金融服务平台自诞生起就有着其独特的优势，从其几方面的创新也可以看出在业内无可取代的地位。/r/n

　　第一，从运营构架上做创新。从国际经验来看，由行业协会主导的公共服务平台，可以有效地形成公平、公正、公信力的市场化运作，而且在《物流业发展中长期规划2014-2020年》中也提出了市场运作，政府引导原则。由此，中国物流金融服务平台采用了新型的运营构架：由中国银行业协会、中国物流与采购联合会、中国仓储协会联合支持并参股，由中物动产信息服务股份有限公司独立运营。从而实现了多协会参与、企业化运作的重要目标。/r/n

　　第二，由三大行业协会主导建立存货权属的统一公示系统，所有的金融机构、第三方担保品管理企业、存货所有权人，可以把存货相关权属（质权、所有权）在平台上进行统一公示，由此打造一个契约性、自律性、非法律强制性的独立第三方平台，通过第三方证明的形式，证明已经实现交付并占有质物的客观性——这就是风险事前控制的措施。/r/n

　　第三，仅有初始的存货权属公示远远不足，因为存货在仓储管理中是动态变化的，需要通过对接仓储管理系统、现货交易系统、结算支付系统等来动态跟踪相应的业务数据，并自动进行数据提取，自动在平台上进行公示，无需用户再手工登记，从而实现动态的存货状态跟踪——这就是风险事中控制的措施。/r/n

　　第四，如果存货相关的业务及融资发生违约或逾期，相关的仓库管理方、存货交易方、担保融资方都会按照严格的法律途径进行公示，而且通过与各个现货交易市场对接，对不良质物进行快速处置——这就是风险事后控制的措施。/r/n

　　可以看出，中国物流金融服务平台正是通过运营构架、事前风控、事中风控、事后风控等四个方面，建立一个适合物流金融行业的诚信体系。那么有了适合的诚信体系，如何营造与诚信相关的多赢互利的商业模式呢？/r/n

　　中国物流金融服务平台定位为一个覆盖全行业、全国范围的数据共享平台，其商业模式是通过存货担保权的登记公示服务，把物流金融的两大主体——金融机构和物流企业聚集过来，再通过整合了包括货权公示、物联网监管、仓储管理、仓单流转、现货交易、存货质检、价格预警、价格保险、征信融资、不良处置等全过程的物流金融产品链条，为物流金融的所有市场参与方提供云服务，并为各市场参与方提供一个开放型的业务合作平台。/r/n

　　在收费模式上看，平台通过向中小企业以租赁云服务的方式开放所有的物流金融产品，并对接金融机构的在线融资服务，这样平台每月向中小企业只收取低廉的云服务使用费用，从而帮助中小企业低成本地开拓物流金融业务。而且平台前期的产品投入主要是政府项目支持，目前已经投入并完成上线运营。/r/n

　　相信随着该平台功能的不断完善以及服务模式的进一步成熟，将加快推动国内建立一个适合物流金融行业的诚信体系，并且营造出一个诚信互利的全开放的商业生态。/r/n

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2015年05月07日09:20     中国储运